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ウェイクと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 89.8万円748万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
1591 中古車掲載台数 291
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ワンオーナー 禁煙車 外品ナビ TV ETC

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 社外ナビTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 純ナビ 後席モニター 前後ドラレコ 全方位

    本体価格
    159.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 衝突被害軽減システム 社外SDナビ 全周囲C

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ナビ 片側電動 LED ドラレコ ワンセグTV

    本体価格
    109.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 片側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD ターボ 禁煙 両側電動 ナビTVBluetoot

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII パノラマモニターカメラ8インチナビTV

    本体価格
    110.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X キーレス・Tチェーン・ターボ車・Pスタート

    本体価格
    39万円

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  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー/禁煙/後期/黒革/点検整備付き

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    199.8万円

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  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 黒革 インテリセーフ リアカメラ シートH

    本体価格
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  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 タコラレッドレザー

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    467万円

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    本体価格
    429.9万円

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    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイラインPKG・サウンドPKG・1オーナー

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取 赤革 ハンズオフ ACC Mブレーキ

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイラインPKG 18AW ドライビングアシスト

    本体価格
    528.8万円

関東
354
97.3万円
関西
256
102.9万円
東海
230
99.1万円
北海道
93
114万円
九州
268
99.1万円
東北
117
113.4万円
北陸・甲信越
88
102.1万円
中国
119
101.4万円
四国
66
100万円
地域別台数
関東
134
358.7万円
関西
51
358.4万円
東海
40
356.2万円
北海道
7
294.5万円
九州
22
389.9万円
東北
8
313.8万円
北陸・甲信越
9
375.9万円
中国
15
399.8万円
四国
5
351.4万円

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ウェイクと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   BMW  4シリーズグランクーペ
135万円189.5万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
658 排気量(cc) 1995~2997
52~64 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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