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ウェイクとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   BMW  X4 M
VS
23万円190.2万円
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中古車相場 478万円888万円
X4 Mの相場表を見る
1650 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 社外ナビ BT ETC フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD LリミテッドSAIII スマートアシスト3 4WD 両側パワースライドドア 純正ナビTV BLUETOOTH 360度パノラマモニター LEDヘッド&フォグ シートヒーター ドラレコ スマートキー

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 純正メーカーナビ 全方位モニター SAIII

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 4WD/走行6千km/車検R9年3月/純正LEDヘッドライト+LEDフォグランプ/両側電動スライドドア/D席シ-トヒ-タ-/純正キ-レス/Pushスタ-ト/Sキ-有/純正フルセグナビ/DVD再生/Bt接続/Bカメラ/ステアSW/A-STOP/オ-トハイビ-ム/

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ナビTVBluetoothドラレコETCパワスラ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ETC ナビ 純正アルミ 片側パワースライドドア

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 純正ナビ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 LEDフォグ

    本体価格
    111.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD パノラミックビューモニター 社外アルミ シートヒーター 両側電動パワースライドドア SDナビ DVD CD スマートアシスト3 LEDヘッドライト 先進ライト 車線逸脱警報 ワンオーナー オートエアコン

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 電動スライドドア・バックカメラ・プッシュスタート・アルミホイール・ナビ ターボ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAII 

    本体価格
    48万円

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    598万円

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    本体価格
    849.9万円

関東
387
89.4万円
関西
242
91.6万円
東海
231
94万円
北海道
78
100.5万円
九州
299
90.4万円
東北
130
95.4万円
北陸・甲信越
114
97.2万円
中国
102
92.5万円
四国
67
92.5万円
地域別台数
関東
8
667.7万円
関西
9
710万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
818万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
631.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとX4 Mのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   BMW  X4 M
135万円189.5万円 新車時価格 1236万円1433万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
658 排気量(cc) 2992
52~64 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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