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ウェイクとタホを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   シボレー  タホ
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
1719 中古車掲載台数 45
  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD 電動スライドドア プッシュスタート ナビ TV 衝突軽減ブレーキ USB ETC LEDライト オートライト シートヒーター 横滑り防止 電動格納ミラー 純正アルミホイール 無修復歴車

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 車検2年付き…内外装綺麗な状態です本土車

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 前後ドライブレコーダー ナビ 地デジ ETC パワースライドドア スマートキー プッシュスタート CD DVD アイドリングストップオートライト オートマ エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII SDナビ/バックカメラ/ ETC/両側パワースライドドア/衝突回避支援システム/LEDヘッドランプ/

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII アイドリングストップ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト バックモニター スマートキー 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    181.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ横滑り防止機能

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII AAC PS キーレス スマート 集中D 電動S Bモニター  WエアB SAB ESC 盗難 イモビ ベンチS Pガラス RH

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII ナビ TV 全方位モニター バックカメラ Bluetooth 両側パワースライドドア フォグランプ プッシュスタート スマートキー ETC オートライト オートエアコン オートマチックハイビーム

    本体価格
    78.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア LEDオートライト LEDフォグ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 シートバックテーブル ウッド調パネル ロールサンシェード パノラマモニター

    本体価格
    101.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    258万円

  • シボレー タホ LT 4WD 元1ナンバー 99年モデル 最終モデル リフトアップ 本革シート HDDナビ フルセグ ETC バックカメラ クルーズコントロール 音楽録音機能 ディスク再生 ヒッチメンバー タイミングチェーン

    本体価格
    225万円

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    応談

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    218万円

  • シボレー タホ LT タホ 本革シート/HDDナビ/マッドブラック

    本体価格
    179.8万円

関東
367
89.2万円
関西
290
91.5万円
東海
253
92.2万円
北海道
84
97.2万円
九州
294
94.4万円
東北
123
99.8万円
北陸・甲信越
109
91.6万円
中国
134
91.9万円
四国
65
98.7万円
地域別台数
関東
12
274.3万円
関西
7
373.3万円
東海
10
193.7万円
北海道
4
193.6万円
九州
6
152.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
3
325.3万円

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ウェイクとタホのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   シボレー  タホ
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 5300
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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