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ウェイクとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  エッセ
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 2.9万円132.5万円
エッセの相場表を見る
1715 中古車掲載台数 344
  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII アルミホイール エアバッグ キーレス ブ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 4WD オートエアコン スマートアシスト ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置 先進ライト パノラミックビューモニター DVD再生機能 LEDヘッドライト 両側パワースライドドア ETC バックモニター

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 純正SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ 全方位カメラ ETC フルセグTV ドラレコ コーナーセンサー DVD オートハイビーム USB入力 革巻ハンドル LEDヘッドライト 記録簿

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側パワースライドドア・衝突被害軽減システムSA3・ドラレコ・フルセグTV・Bluetooth・ミュージックサーバー・DVD再生・バックカメラ・ETC・オートマチックハイビーム・横滑り防止装置・社外15インチアルミ付き

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 社外 SDナビ/フリップダウンモニター/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    85.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ターボ 片側パワスラ 修復歴無し バックカメラ タイミングチェーン

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 両側パワスラETC社外ナビBカメラ15アルミ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ&バックモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト&フォグランプ 純正15インチアルミホイル オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    142.8万円

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    本体価格
    34.9万円

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    74.3万円

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    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    29.2万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 車検受渡 4AT タイミングチェーン

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム シャコタン

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 4AT 電動格納ドアミラー PVガラス ABS

    本体価格
    5万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ PS PW エアB

    本体価格
    34万円

関東
381
89.2万円
関西
282
91.1万円
東海
261
91.9万円
北海道
77
96.4万円
九州
300
93.9万円
東北
113
101万円
北陸・甲信越
108
91.9万円
中国
132
95.3万円
四国
61
100万円
地域別台数
関東
97
30.9万円
関西
68
32.4万円
東海
41
32.2万円
北海道
11
32.9万円
九州
50
27万円
東北
12
31.6万円
北陸・甲信越
23
31.4万円
中国
21
27.3万円
四国
21
24.1万円

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ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  エッセ
135万円189.5万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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