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ウェイクと599GTOを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  599GTO
VS
15万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 ---
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1647 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ウェイク X ファインセレクションターボSA 

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII タイヤ新品

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ワンオーナー車/衝突軽減ブレーキ(誤発進抑制装置付)/Bluetooth対応フルセグSDナビ/バックカメラ/ドラレコ前/ETCセパレート/両側パワースライドドア/オートライト/純正14インチアルミ/キーフリー2個/禁煙車

    本体価格
    66.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 横滑り防止機能

    本体価格
    130.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 社外ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD /Bluetooth

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 純正ディスプレイオーディオ パノラマビューモニター 両側電動スライドドア LEDオートヘッドライト オートハイビーム スマートアシストIII スマートキー ブルートゥース対応 純正AW CVT ABS

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L R9年7月末まで車検有・プッシュスタート・TVナビ・Bluetooth・オーディオ・スマートキ・保証付・全国対応・走行距離・修復歴あり(2番目画像キャプション確認)・エンジン・ミッション機構正常

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 修復歴なし ワンオーナー 純正ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC オートエアコン アイドリングストップ 整備保証付

    本体価格
    64.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 599GTO 正規D車/世界限定25台/XXエアロパッケージ 左H/カーボンLEDステアリング/ロベルタリフティング/世界限定25台/XXエアロパッケージ/ブリリアント可変マフラー

    本体価格
    応談

関東
396
91万円
関西
267
93.5万円
東海
227
92.9万円
北海道
77
102.1万円
九州
277
93.2万円
東北
114
97.7万円
北陸・甲信越
111
94.4万円
中国
122
92.2万円
四国
56
88.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクと599GTOのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  599GTO
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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