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ウェイクと599GTOを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  599GTO
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 11400万円
599GTOの相場表を見る
1688 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 禁煙車 SDナビ スマートアシストII 両側電動ドア バックソナー LEDヘッドライト LEDフォグライト バックカメラ ETC スマートキー 純正15インチアルミ オートエアコン オートライト

    本体価格
    122.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ナビ フルセグTV Bluetooth ターボ 左側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート オートエアコン オートLEDヘッドライト アイドリングストップ ETC 車検整備付き 禁煙車

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ナビテレビ スマキー Rカメラ 横滑防止装置 イモビライザー アルミホイール LEDヘッド エアコン キーフリーキー ETC車載器 パワーステアリング 運転席エアバッグ ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    99.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 純正ナビ Bカメラ ドラレコ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    86.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 両側パワースライドドア Bluetooth 純正8インチナビ フルセグ 後席フリップダウンモニター ワンオーナー バックカメラ インテリジェントキー HDMI ETC エコアイドル 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 両側電動スライド バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正15インチアルミホイール オートハイビーム オートライト

    本体価格
    122.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII Bluetooth対応SDナビ バックモニター 衝突回避軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ナビ連動式ETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー 取扱説明書 保証書 整備記録簿

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 1インチリフトアップ オフロードタイヤ

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 599GTO 左ハンドル 特注カラー Biano Avus世界限定599台

    本体価格
    11400万円

関東
378
89.9万円
関西
270
93.6万円
東海
214
92.9万円
北海道
90
100万円
九州
316
91.8万円
東北
117
95.4万円
北陸・甲信越
114
91.1万円
中国
124
96.9万円
四国
65
96.4万円
地域別台数
関東
1
11400万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ウェイクと599GTOのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  599GTO
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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