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ウェイクとH1を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ハマー  H1
VS
15万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 888万円3500万円
H1の相場表を見る
1646 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 衝突被害軽減ブレーキ 左側パワースライドドア オートライト LEDヘッドランプ オートエアコン アイドリングストップ スマートキー&プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 新品タイヤ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 両側電動ドア/純正8インチナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/Bluetooth/ETC/衝突被害軽減システム/禁煙車/スマートキー/LEDヘッド/オートライト/1年保証付

    本体価格
    83.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ナビ TV Bカメラ ETC LEDヘッドランプ ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD 片側パワスラ ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII スマートアシスト3 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側パワースライドドア バックカメラ TVナビ ETC スマートキー ベンチシート

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター 純正 10.2インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H1  

    本体価格
    1288万円

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    1100万円

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    本体価格
    1189.8万円

  • ハマー H1 1999年モデル 

    本体価格
    応談

  • ハマー H1 トラックタイプ ハードトップ 6.5L 実走 本国未使用 純正アルミ 電動ウィンチ トラックタイプ ハードトップ バン仕様 ディーゼルターボ サイドステップ キーレス

    本体価格
    1190万円

  • ハマー H1 ワゴン ディーゼルターボ 4WD プレデター仕様 2000年モデル HDDナビ バックカメラ キーレスエントリー ETC ルーフキャリア サブタンク MONSOONスピーカー グリルガード XD22インチAW 牽引ウィンチ

    本体価格
    989.6万円

関東
396
91万円
関西
265
93.8万円
東海
226
92.8万円
北海道
78
102.4万円
九州
278
93.1万円
東北
115
97.4万円
北陸・甲信越
111
94.3万円
中国
121
92.2万円
四国
56
88.2万円
地域別台数
関東
3
1416万円
関西
2
2344.9万円
東海
0
---
北海道
1
888万円
九州
2
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
989.6万円
中国
0
---
四国
0
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ウェイクとH1のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ハマー  H1
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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