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ウェイクとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   いすゞ  ピアッツァ
VS
15万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 110万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
1642 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ターボ 純正ナビ TV ETC バックカメラ 両側パワースライド プッシュスタート インテリキー LEDヘッド フロントフォグ 純正アルミホイール オイル交換済み

    本体価格
    81.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ・Bluetooth対応メモリーナビ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ ワンセグナビ 全方位モニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト Bluetooth対応 ETC 純正14インチアルミ スマートキー&プッシュスタート ベンチシート

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ 純正メモリーナビ・フルセグTV 両側パワースライドドア エンジンスターター シートヒーター ABS アイドリングストップ 横滑り防止装置 誤発進抑制装置

    本体価格
    87.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側電動スライドドア・ドライブレコーダー・障害物センサー・レーンキープアシスト・横滑り防止装置・衝突被害軽減ブレーキ・盗難防止装置・フルフラットシート・ベンチシート・両側電動スライドドア

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 本州仕入 ナビ TV バックカメラ LEDヘッドライト 両側電動 シートヒーター スマアシ ターボ スマートキー プッシュスタート オートライト ベンチシート アイドリングストップ フォグランプ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA スマートアシスト LEDヘッドライト ETC アイドリングストップ 横滑り防止 電動格納ミラー ベンチシート 前方ドライブレコーダー セキュリティー 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    41.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII フルセグナビ・バックモニター・ETC・LEDヘッドライト・両側電動スライドドア

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 自社 ローン ナビ TV Bluetooth・Bカメラ・ETC・LEDライト・スマートキー・プッシュスタート・両側パワースライドドア

    本体価格
    80.3万円

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    195万円

関東
396
90.9万円
関西
266
93.5万円
東海
227
92.9万円
北海道
77
102.1万円
九州
276
93.1万円
東北
114
97.7万円
北陸・甲信越
111
94.4万円
中国
119
91.6万円
四国
56
88.2万円
地域別台数
関東
5
175.7万円
関西
1
195万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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ピアッツァの中古車を探す

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ウェイクとピアッツァのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   いすゞ  ピアッツァ
135万円189.5万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
658 排気量(cc) 1809
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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