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ウェイクとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ジャガー  Xタイプ
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 20万円138万円
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1731 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ブレーキサポート ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア ドライブレコーダー LEDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D /禁煙/ナビTV/LED/イモビライザー/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/電動格納ミラー/プライバシーガラス

    本体価格
    48.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L Pスタート ナビ TV Bカメ ETC パワスラ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L Pスタート ワンセグ パワスラ Aストップ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 両側パワスラ/全方位カメラ

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ディスプレイオーディオ USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ワンオーナー バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動スライド・バックカメラ・禁煙車・SDナビ・ワンセグTV・スマートアシスト・LEDヘッドライト・フォグランプ・ETC・スマートキー・電動格納ドアミラー・純正アルミホイール・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    66万円

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    本体価格
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  • ジャガー Xタイプ 2.0 V6 革シート 純正AW

    本体価格
    20万円

関東
392
89万円
関西
283
90.9万円
東海
252
92.7万円
北海道
82
96.3万円
九州
297
93.9万円
東北
120
99.1万円
北陸・甲信越
111
91.4万円
中国
126
95.7万円
四国
68
100.7万円
地域別台数
関東
14
92.7万円
関西
2
66万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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ウェイクとXタイプのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ジャガー  Xタイプ
135万円189.5万円 新車時価格 365万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
658 排気量(cc) 2096~2967
52~64 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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