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ウェイクとEタイプロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ジャガー  Eタイプロードスター
VS
25万円190.2万円
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中古車相場 1280万円1580万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
1667 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    113.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 純ナビ/フルセグ/DVD/BT・Bカメラ・ETC・LED・フォグランプ・オートハイビーム・両側パワースライドD・ロールサンシェード・純14アルミ・アイドリングストップ・オートリトラミラー・スマートキー

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ディスプレイオーディオ 電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 スマートキー LEDヘッド 純正15インチAW オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD

    本体価格
    125.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 室内キャリアラック ドラレコ 社外デッキ 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    140.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII パワースライドドア 横滑り防止 LEDヘッドライト ナビ ETC車載器 地デジ スマートキー アイドリングストップ メモリナビ ドラレコ DVD オートエアコン

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII エマージェンシーブレーキ スマートキー プッシュスタート ナビフルセグテレビ バックカメラ  純正アルミホイール ETC パワースライドドア ドライブレコーダー

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 後期 ブレーキサポート 8インチナビ CD Bluetooth フルセグテレビ DVD再生 ETC バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト レーンキープアシスト ドアバイザー オートエアコン

    本体価格
    69.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 4WD ターボ 両側電動スライドドア 衝

    本体価格
    151.8万円

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    応談

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    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター Eタイプ ジャガー Eタイプ シリーズ2ロードスター/ ペールプリムローズイエロー/SUキャブ換装/クラッチ交換済み

    本体価格
    1280万円

関東
421
87.8万円
関西
208
89.7万円
東海
230
88.7万円
北海道
87
98.1万円
九州
306
89.4万円
東北
128
91.7万円
北陸・甲信越
117
96.6万円
中国
105
91.8万円
四国
65
89.4万円
地域別台数
関東
4
1430万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとEタイプロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ジャガー  Eタイプロードスター
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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