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ウェイクとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   マツダ  アテンザスポーツ
VS
20万円191万円
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中古車相場 29万円120万円
アテンザスポーツの相場表を見る
1684 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 両側電動スライドドア/スマートアシスト/純正ナビ/全周囲カメラ/ETC/Bluetooth/フルセグ/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 地デジナビ+バックミニター+両パワースラ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ ビルトインETC スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    86.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD ・両側PWスライドドア・禁煙車・ETC・Bカメラ・スマートキー・エンスタ・ナビ・TV・盗難防止システム・エアバック・本州仕入

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 禁煙 両側電動スライドドア スマアシIII 追突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 オートハイビーム ETC USB CD スマートキー サイドエアバック 横滑り防止装置 ロールサンシェード 弊社下取り

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート スマートアシスト2 LEDヘッドライト 車検令和8年12月

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ワンオーナー/禁煙車/1年距離無制限保証/スマートアシストIII安全装置/両側電動スライドドア/パノラマモニター/前後ドラレコ/純正ナビ/ETC/USB・BT音楽/LEDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 8インチナビ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 片側パワスラ DVD CD ドアバイザー

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ車 片側パワースライドドア アイドリングストップ 純正アルミホイール フォグランプ オートライト スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    97万円

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    58万円

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    48.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 禁煙車 ハーフレザーシート パ

    本体価格
    29.2万円

関東
378
90.2万円
関西
268
93.6万円
東海
213
93万円
北海道
91
99.2万円
九州
316
91.8万円
東北
115
95.4万円
北陸・甲信越
114
91.6万円
中国
125
97.2万円
四国
64
97.3万円
地域別台数
関東
13
56.9万円
関西
2
59.8万円
東海
5
74.9万円
北海道
0
---
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
3
63万円
四国
0
---

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ウェイクとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  アテンザスポーツ
135万円189.5万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
658 排気量(cc) 1998~2488
52~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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