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ウェイクとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   マツダ  ユーノスコスモ
VS
18万円195.3万円
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中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
1722 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ウェイク G SA 純正ナビ・TV・Bカメラ 両側パワスラ 

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 安心安全スマートアシストワイドバイザーフ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ターボ・ナビTV・Bモニター・ドラレコ

    本体価格
    80.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    80.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 自社 ローン 信用回復ローン 純正SDナビ・フルセグTV・Bluetooth・DVD・バックカメラ・ETC・左側電動スライドドア・LEDヘッドライト・プッシュスタート・リアロールサンシェイド・フォグランプ・純正アルミホイール

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ウェイク ウェイク X 

    本体価格
    72.6万円

  • ダイハツ ウェイク GターボリミテッドSA-III 

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ユーザー買取車・イクリプスHDDナビゲーション・ワンセグTV・ETC・スマートキー・プッシュエンジンスタート・LEDヘッドライト・左側電動パワースライドドア・オートライト・社外13インチアルミホイール

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA SDナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 盗難防止装置

    本体価格
    93.2万円

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  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    200万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 車検満了日:令和9年10月 純正エアロ・ARCマフラー 社外ナビTV

    本体価格
    279万円

  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプS 純正FSRアンダースポイラー

    本体価格
    応談

関東
387
89.4万円
関西
292
91.7万円
東海
197
92.4万円
北海道
95
95.2万円
九州
305
93.1万円
東北
128
97.6万円
北陸・甲信越
112
94.2万円
中国
136
95.3万円
四国
70
94.9万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ユーノスコスモの中古車を探す

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ウェイクとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  ユーノスコスモ
135万円189.5万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
658 排気量(cc) 1308~1962
52~64 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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