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ウェイクとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   スマート  ロードスター
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 78万円137万円
ロードスターの相場表を見る
1706 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ナビ/バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ナビTVバックカメラ フィリップダウンモニター

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD ツートン/両側電動スライド/Bカメラ/ドラレコ/ETC/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/前席シートヒータ/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    86.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII スマートアシストIII LED ETC メモリーナビ プッシュスタート パワースライドドア

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 特別仕様車 両側PWスラ 純正ナビ 全周囲C ETC 特別仕様純正15AW スマアシ オートマチックハイビーム USBチャージャー  誤発進抑制機能(前方&後方)  ステアリングスイッチ リヤスピーカー

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ ウェイク L SA ナビ 1セグ ETC 左パワスラ 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ドラレコ 全方位カメラ 両側電動スライド 専用ナビ Bluetooth ETC LEDヘッド スマアシ3 ATハイビーム 誤発進抑制 先行者発進 ステアリングスイッチ LKA バックカメラ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト オートハイビーム 8インチSDナビ USB/HDMI接続端子 バックモニター ETC 前後ドライブレコーダー 14インチAW 両側パワースライドドア 電子カードキー

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側電動パワースライドドア ETC 社外エンスタ シートカバー  ツートン

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    137万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    108.7万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

関東
387
90.3万円
関西
274
92.7万円
東海
206
93.1万円
北海道
87
99.4万円
九州
320
91.3万円
東北
120
97.5万円
北陸・甲信越
117
92.1万円
中国
125
99万円
四国
70
93.3万円
地域別台数
関東
3
107.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
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ウェイクとロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   スマート  ロードスター
135万円189.5万円 新車時価格 343万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
658 排気量(cc) 698
52~64 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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