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ウェイクとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 415.8万円1050万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
1824 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ワンオーナー ディスプレイオーディ(Bluetoothオーディオ・ラジオ・リアカメラ) LEDヘッドライト フォグライト 片側電動スライドドア ETC アルミホイール サイドエアバック

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ 両側パワースライド スマートキー スマートアシスト 純正ナビ TV Bカメラ  Bluetooth 純正アルミ ETC

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 車検2年 ナビ バックカメラ フルセグTV キーレス HIDヘッドライト アルミ 横滑り防止 両側スライドドア セキュリティ ステアリングスイッチ Tチェーン式エンジン

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 全方位モニター付ナビ Bluetooth 音楽録音 DVD再生    前後ドラレコ ETC 両側電動スライドドア LEDオートライト&オートハイビーム 衝突回避支援ブレーキ 前後誤発進抑制 試乗OK

    本体価格
    103.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ドラレコ 全方位カメラ 両側電動スライド 専用ナビ Bluetooth ETC LEDヘッド スマアシ3 ATハイビーム 誤発進抑制 先行者発進 ステアリングスイッチ LKA バックカメラ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 車両品質評価書付・ナビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・両側パワースライドドア・フルセグ・ETC・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグライト・スマートアシスト・オートエアコン・オートライト

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 禁煙車 衝突被害軽減装置 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド ETC オートエアコン LEDライト オートライト 純正14インチアルミ 横滑り防止装置 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    119.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 衝突軽減B 社外ナビ パノラマモニター ETC 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    115.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    98万円

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    応談

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 正規ディーラー車 ATオーバーホール済み 各整備済み ヤナセ正規輸入車 ホワイトリボンタイヤ ディーラー下取入車両

    本体価格
    応談

関東
423
89.4万円
関西
300
94万円
東海
219
90.8万円
北海道
92
96.1万円
九州
330
92.2万円
東北
134
98万円
北陸・甲信越
121
93.7万円
中国
132
97.2万円
四国
73
93.3万円
地域別台数
関東
5
593.5万円
関西
3
398万円
東海
1
1050万円
北海道
0
---
九州
2
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ダイハツ  ウェイク   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
135万円189.5万円 新車時価格 915万円933万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
658 排気量(cc) 2960~3199
52~64 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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