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ウェイクとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
18万円195.3万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1730 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 禁煙車ナビゲーションフルセグTVバックカメラオートエアコンスマートキープッシュスタート両側スライド片側LEDヘッドライトフォグライト純正アルミホイールETC

    本体価格
    79.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 走行47600km・KENWOODナビ・TV・DISC・ETC・Bluetooth・両側電動スライドドア・バック・サイドカメラ・ターボ車・スマアシIII・純正15インチアルミホイール・ロールサンシェード

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 修復歴なし バックカメラ オートミラー プッシュスタート サイドエアバッグ CVT オートエアコン ETC ステアリングリモコン LEDヘッドライト オートライト ターボ 両側パワースライドドア

    本体価格
    82.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 純正8インチSDナビ 両側パワードア 純正フリップダウンモンター 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV HDMI接続 バックカメラ レーン逸脱警報 LEDヘッドライト 純正15AW USB入力 ステリモ LEDフォグ

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 車検整備付 電動スライドドア ナビ フルセグ DVD再生 BT ETC LEDオートライト プッシュスタート スマートキー マットバイザー 電格ミラー ベンチシート アームレスト デッキボード

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 純正ディスプレイオーディオ パノラマビューモニター 両側電動スライドドア LEDオートヘッドライト オートハイビーム スマートアシストIII スマートキー ブルートゥース対応 純正AW CVT ABS

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 両側パワースライドドアLED ヘッドライト純正純正15インチアルミドラレコ ETC スマートキープッシュスタートフリップダウンモニタ

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 4WD・衝突軽減・ドラレコ・純正ナビ・バックカメラ・レーンキープアシスト・オートマチックハイビーム・シートヒーター・アイドリングストップ・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    159.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII BT対応ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    81.4万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    358万円

関東
388
89.3万円
関西
292
91.7万円
東海
199
92.3万円
北海道
95
95.2万円
九州
307
93.1万円
東北
128
97.6万円
北陸・甲信越
112
94.2万円
中国
139
96.6万円
四国
70
94.9万円
地域別台数
関東
10
557.3万円
関西
6
742万円
東海
14
640.9万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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ウェイクとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
135万円189.5万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
658 排気量(cc) 2996~4663
52~64 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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