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ウェイクとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
15万円191万円
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中古車相場 302.1万円1305万円
GLEクーペの相場表を見る
1648 中古車掲載台数 97
  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII スマートアシスト 純正ナビ フルセグTV BT USB 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ LEDオートライト オートハイビーム 両側パワースライドドア スマートキー 禁煙車

    本体価格
    100.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 4WD スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア アイドリングストップ 電動格納ミラー プッシュスタート オートエアコン シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 外8型ナビ 後カメラ 両パワスラ スマアシ

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 衝突軽減ブレーキ/両側電動スライドドア

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ブレーキサポート 8インチナビ フルセグTV ブルートゥース対応 全方位モニター LEDヘッドライト 両側電動スライドドア スマートキー クリアランスソナー

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII フルセグナビ バックモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII ワンオナ 純ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    156.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 左側電動スライドドア ナビ バックカメラ オートエアコン エンジンプッシュスタート

    本体価格
    65.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA スマートアシスト(衝突回避支援システム)LEDヘッドランプ/フロントフォグランプ

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    741.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ RセーフティPKG 純正ナビ harman/kardonサウンドシステム 360°カメラ フルセグTV 21インチAW 黒革 全席シートヒーター 前席パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    408.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 MP202402/本革シート(ナッパレザー&本革)/弊社社員リース車両/

    本体価格
    1168万円

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    1088万円

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    本体価格
    880万円

関東
397
91万円
関西
266
93.7万円
東海
226
92.8万円
北海道
78
102.4万円
九州
278
93.1万円
東北
115
97.4万円
北陸・甲信越
111
94.3万円
中国
121
92.2万円
四国
56
88.2万円
地域別台数
関東
42
892.3万円
関西
25
802.2万円
東海
18
813.6万円
北海道
3
660万円
九州
4
636.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1061.5万円
中国
1
1045万円
四国
2
403.9万円

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ウェイクとGLEクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
135万円189.5万円 新車時価格 1186万円1565万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
658 排気量(cc) 2924~2988
52~64 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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