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ウェイクとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   三菱  グランディス
VS
20万円194.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 49.9万円53万円
グランディスの相場表を見る
1718 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ウェイク 660 D ETC 両側スライドドア ナビ Bluetooth DVD再生 CDフルセグTV LEDヘッドランプ キーレス スペアキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート ISO FIX

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D キーレス ベンチシート 社外アルミ バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正8インチナビ フリップダウンモニター 禁煙 ターボ バックカメラ 両側パワースライド LEDヘッドライト 衝突軽減 フルセグ USB・HDMIポート インテリキー 純正15インチAW 車検整備付

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII バックカメラ・ETC・両側パワースライドドア・プッシュスタート・スマートキー・スペアキー・ドラレコ・ナビ・地デジTV・Bluetooth・CD/DVD再生・フロントフォグランプ・盗難防止装置・レーンキープアシスト・ABS

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 即乗りPスタート左右電Pスラブレーキサポート

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD ターボ/4WD/スマートアシスト/社外SDナビ/バックカメラ/ETC/フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/後方コーナーセンサー/LEDヘッドライト/オートライト/社外アルミ/シートヒーター

    本体価格
    115.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ターボ パワースライドドア ナビ テレビ バックカメラ スマートキー アルミホイール 車検9年3月

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 

    本体価格
    45.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ナビ・Bカメラ・ETC・両側パワスラ・アルミホイール・プッシュボタンエンジンスタート・オートライト・オートエアコン・ステアリングスイッチ・アイドリングストップ・低速域衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 1インチリフトアップ オフロードタイヤ

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
384
90.2万円
関西
274
93.1万円
東海
214
94万円
北海道
88
100.3万円
九州
321
91万円
東北
120
96.8万円
北陸・甲信越
120
92.1万円
中国
128
98.5万円
四国
69
93.9万円
地域別台数
関東
2
51.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ウェイク   三菱  グランディス
135万円189.5万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
658 排気量(cc) 2378
52~64 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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