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ウェイクとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   三菱  ミニカトッポ
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
1720 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 衝突軽減 ETC bluetooth TV ナビ USB ドラレコ ターボ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 衝突軽減 社外メモリナビ バックカメラ 両側電動スライドア 横滑り防止装置 ETC フリップダウン アイドリングストップ プッシュスタート ディスチャージヘッドランプ ドライブレコーダー オートエアコン

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ナビ/フルセグ/バックカメラ ドライブレコーダー ETC 左側パワースライドドア スマートアシスト エコアイドル スマートキー×2 プッシュスタート 純正アルミ LEDヘッドライト ベンチシート

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA タ-ボ・両側オ-トスライドドア・安全装備レ-ダブレ-キ・LEDライト&フォグライト・ナビTV・スマ-トキ-&プッシュスタ-ト・記録簿

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    62.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ワンオーナー車・ターボ車・純正ナビ・ドライブレコーダー・ETC・パノラマモニター・両側電動スライドドア・15インチアルミホイール

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アイドリングストップ・両側パワースライドドア・社外メモリーナビ(MDV-D305)・ワンセグTV/CD/SD/BTオーディオ/USB・バックカメラ・ステアリングリモコン

    本体価格
    130.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 衝突軽減B 純正ナビ TV Bカメラ 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    62.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII バックカメラ

    本体価格
    105万円

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    87.5万円

関東
394
90.1万円
関西
274
93.1万円
東海
212
92.5万円
北海道
89
98.9万円
九州
318
91.4万円
東北
123
97.1万円
北陸・甲信越
114
91.3万円
中国
128
98.3万円
四国
68
94.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニカトッポの中古車を探す

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ウェイクとミニカトッポのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   三菱  ミニカトッポ
135万円189.5万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
658 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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