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ウェイクとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   三菱  eKクロス
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
1592 中古車掲載台数 379
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 衝突被害軽減ブレーキ・スマアシ2 両側電

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 衝突被害軽減B両側PWスライド ターボHID

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD ワンオーナー ナビTV Rカメラ 電動ドア

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA スマートキー スライドドア ナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ウェイク L SA ll 

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 両側パワースライドドア ETC Bカメラ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 1オーナー 純正ナビ・TV 全方位モニター

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD スマートアシスト スマートキー 4WD

    本体価格
    131.7万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
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    128万円

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    148万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ナビ 衝突安全 PUSH オートAC

    本体価格
    103.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ナビTV ETC 全方位カメラ 夏冬タイヤ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ TV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 前席シートヒーター 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    68.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 T Bluetooth対応純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    122.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD ETC 社外ナビ 全方位カメラ 純正アルミ

    本体価格
    165万円

関東
352
97.4万円
関西
257
102.8万円
東海
232
99.1万円
北海道
94
114.2万円
九州
268
99万円
東北
118
113.2万円
北陸・甲信越
88
102.3万円
中国
118
101.4万円
四国
65
100.1万円
地域別台数
関東
80
120.3万円
関西
48
132.4万円
東海
52
144.4万円
北海道
34
138.3万円
九州
61
125.9万円
東北
41
133.3万円
北陸・甲信越
29
124.3万円
中国
22
132.4万円
四国
12
111.8万円

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ダイハツ  ウェイク   三菱  eKクロス
135万円189.5万円 新車時価格 141.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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