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ウェイクとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとキューブキュービックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  キューブキュービック
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 24万円64万円
キューブキュービックの相場表を見る
1692 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 全周囲カメラ 純正8型ナビ 禁煙車 衝突軽減 両側電動ドア LEDヘッド ETC ドラレコ スマートキー オートライト/エアコン 車線逸脱警報 純正15インチAW Bluetooth シートリフター

    本体価格
    147.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    121.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 走行70000k ブラックマイカメタリック ナビ 純正アルミ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    119.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII LEDライト 全方位カメラ ETC 純正DVDチューナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD 

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 両側電動スライドドア 全方位モニター バックカメラ ETC ナビ CD DVD 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側電動スライド ナビTV Bluetooth LED バックカメラ オートライト 衝突軽減ブレーキ DVD再生 アイドリングストップ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 3ヶ月自社保証 キーレス ETC スマアシ バックカメラ ステアリングスイッチ ナビ ワンセグ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    88万円

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  • 日産 キューブキュービック 1.5 15E 社外エアロ・グリル・ヘッドライト 社外マフラー・タイヤ・ホイール 社外ナビ TV ETC ルーフペイント

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SXリミテッド 7人乗り ナビTV 特別仕様 禁煙車 プラズマクラスターエアコン Bluetooth ベンチシート フォグランプ 4AT キーレスエントリー ホワイトパール 丸目ヘッドライト 横開きバックドア 修復歴無し

    本体価格
    29.5万円

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    応談

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    本体価格
    37万円

  • 日産 キューブキュービック 14S 

    本体価格
    24万円

関東
377
90.4万円
関西
269
93.5万円
東海
251
93.3万円
北海道
85
100.1万円
九州
292
92.7万円
東北
114
99.2万円
北陸・甲信越
110
93.3万円
中国
137
91.4万円
四国
57
98.3万円
地域別台数
関東
6
38.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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キューブキュービックの中古車を探す

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ウェイクとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  キューブキュービック
135万円189.5万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
658 排気量(cc) 1386~1498
52~64 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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