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ウェイクとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  キューブ
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 4.9万円165.9万円
キューブの相場表を見る
1707 中古車掲載台数 772
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G Bluetooth・メモリーナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA メモリーナビ 左パワードア 衝突軽減装置 フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト フォグ オートライト スマートキー 電格ミラー ETC ドアバイザー アイドリングストップ CD

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 純正8型SDナビ 両側パワスラ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    62.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/オーディオ/パワースライドドア/プッシュスタート/スマートキー/オートライト/オートエアコン/フルフラットシート/ベンチシート/ラジオ/アイドリングストップ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 車両品質評価書付・純正8インチナビ・衝突軽減ブレーキ・バックカメラ・両側パワースライドドア・Bluetooth・純正アルミホイール・スマートアシスト・オートハイビーム・プッシュスタート・DVD・CD・フルセグ

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA スマートキー 純正OPSDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth 両側スライド左オートスライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置 LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ワンオーナー 純正アルミホイール ETC 7インチフルセグナビ LEDヘッドライト LEDフォグライト 電格ドアミラー アイドリングストップ 本革ステアリング 両側電動スライドドア

    本体価格
    85.7万円

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    49.8万円

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    本体価格
    58万円

関東
362
89.4万円
関西
285
91.1万円
東海
252
91.3万円
北海道
83
97.1万円
九州
294
94.6万円
東北
122
99.2万円
北陸・甲信越
107
91.2万円
中国
136
92.7万円
四国
66
98.2万円
地域別台数
関東
241
43.4万円
関西
114
39.5万円
東海
86
46.2万円
北海道
43
42.2万円
九州
85
41.7万円
東北
66
43.9万円
北陸・甲信越
57
44.9万円
中国
59
45.4万円
四国
21
39.7万円

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ウェイクとキューブのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  キューブ
135万円189.5万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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