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ウェイクとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  インフィニティQ45
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
1823 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビ パワスラ スマートキー Aエアコン/フルセグTV ベンチシート プッシュスタート 後席独立スライド.リクライニング 後席格納可 プライバシーガラス 電動格納ミラー オートライト パワーウィンドウ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 禁煙車 電動スライドドア ナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth ドラレコ ETC スマートキー&プッシュスタート LEDヘッドランプ 衝突軽減ブレーキ アームレスト

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビTV Bカメラ パノラマモニター 両側パワースライドドア ETC ドラレコ スマートアシスト

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動ドア 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    72.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 車検整備付 両側パワースライドドア

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正フリップダウンモニター 純正8インチメモリーナビ TV リアカメラ Bluetooth 両側パワースライドドア

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    130.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAII 

    本体価格
    86.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    117.9万円

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    87万円

関東
423
89.4万円
関西
299
93.8万円
東海
218
90.5万円
北海道
92
96.1万円
九州
330
92.2万円
東北
134
98万円
北陸・甲信越
122
93.5万円
中国
132
97.2万円
四国
73
93.3万円
地域別台数
関東
3
182.6万円
関西
3
124.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

ウェイクの中古車を探す

インフィニティQ45の中古車を探す

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ウェイクとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  インフィニティQ45
135万円189.5万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
658 排気量(cc) 4494
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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