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ウェイクとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  セドリックセダン
VS
23万円191万円
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中古車相場 30万円268万円
セドリックセダンの相場表を見る
1797 中古車掲載台数 40
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII サポカーSワイド適合 両側オートスライド

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD 左側パワスラ ナビ TV Bluetooth接続

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 1年保証 ターボ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    147.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 

    本体価格
    160.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ スマートアシスト 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    151.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側パワースライドドアー・社外7インチナビTV・バックモニター・プッシュスタート・スマートキー・ETC・スマートアシスト・アイドリングストップ・ステアリングスイッチ・オートエアコン・オートライト・ウィンカー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 純正ナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 後期 修復歴無し ワイドナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC Bluetooth接続 両側パワースライドドア LEDオートライト 後席ロールシェード 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 コーナーセンサー

    本体価格
    55.5万円

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    本体価格
    65万円

関東
417
89.2万円
関西
296
93.9万円
東海
214
91万円
北海道
91
96.7万円
九州
327
92.1万円
東北
132
98.3万円
北陸・甲信越
119
93.8万円
中国
129
97.3万円
四国
72
93.6万円
地域別台数
関東
14
156.8万円
関西
3
107.5万円
東海
8
219.8万円
北海道
2
398.8万円
九州
4
128.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
83.4万円
中国
4
250.3万円
四国
3
79.3万円

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ウェイクとセドリックセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  セドリックセダン
135万円189.5万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
658 排気量(cc) 1998~2960
52~64 最高出力(馬力) 85~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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