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ウェイクとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  ラシーン
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 33.7万円198万円
ラシーンの相場表を見る
1704 中古車掲載台数 128
  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 修復歴無し

    本体価格
    99.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 後期 ブレーキサポート 8インチナビ CD Bluetooth フルセグテレビ DVD再生 ETC バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト レーンキープアシスト ドアバイザー オートエアコン

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/衝突軽減ブレーキ/14インチアルミホイール

    本体価格
    56.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正ナビ バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    94.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII OBD診断済/法定点検整備済/新品バッテリー交換済/4本新品タイヤ交換済/純正オプションナビ/地デジ/Bluetoothオーディオ/スマートアシスト/両側パワースライドドア/ターボ

    本体価格
    116.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 

    本体価格
    63.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 整備付 左電動ドア 純正メモリーナビTV

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII ナビゲーション ドライブレコーダー ET

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII カーナビ ETC 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア スマートキー 純正アルミホイール  アイドリングストップ パワーウインドウ パワーステアリング フォグランプ オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    85.7万円

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    98万円

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    126.5万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD タイミングチェーン式エンジン4WD車

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプJ 4WD 2年車検 法定整備  サンルーフ パネル塗装 シートカバー張替 後方carrozzeriaスピーカー KENWOODオーディオ ETC 純正アルミ 4WD 1500CC

    本体価格
    153万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 新1.5inリフトUP 新ホワイトレタT 本州仕入

    本体価格
    60万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ルーフ CD パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    65万円

関東
392
88.9万円
関西
300
93万円
東海
199
92.8万円
北海道
91
99.1万円
九州
293
93万円
東北
124
98万円
北陸・甲信越
108
94.7万円
中国
136
94.2万円
四国
61
96.5万円
地域別台数
関東
43
108.6万円
関西
13
102.9万円
東海
24
106.4万円
北海道
17
72.1万円
九州
13
89.2万円
東北
3
80.3万円
北陸・甲信越
6
95.6万円
中国
7
92.7万円
四国
2
120万円

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ラシーンの中古車を探す

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ウェイクとラシーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  ラシーン
135万円189.5万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
658 排気量(cc) 1497~1998
52~64 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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