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ウェイクとADを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  AD
VS
15万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 9.8万円190万円
ADの相場表を見る
1654 中古車掲載台数 199
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正ナビ・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・プッシュスタート・ETC・ドラレコ・スマートアシスト

    本体価格
    111.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA メモリーナビ 両側電動スライドドア バックカメラ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    91.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 フルセ

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD 1年保証 法定点検 スマートアシスト(衝突回避システム) パワースライドドア LEDヘッドランプ UVカットガラス SRSエアバック シートヒーター キーフリーシステム イモビライザー

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク D-SA ナビ Bluetooth Rカメラ 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 社外ナビ Bluetooth対応 バックカメラ ETC 両側パワースライドドア ドライブレコーダー スマートアシスト アイドリングストップ ターボ車 アームレストコンソール 純正アルミホイール フォグ

    本体価格
    93.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA Bluetooth対応ナビ・ETC・バックカメラ・フルセグTV・アイドリングストップ・ターボ車・アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側電動ドア 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII スマートアシスト搭載・メモリーナビ・フルセグTV・DVD・Bluetooth・アイドリングストップ・ETC・両側パワースライドドア・シートヒーター・後席モニター・ESC・オート電格ドアミラー・LEDライト・フォグ

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 8型ナビ・フルセグ・360カメラ

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
400
90.9万円
関西
268
93.5万円
東海
226
92.5万円
北海道
78
102.4万円
九州
279
92.9万円
東北
114
97.6万円
北陸・甲信越
111
94.3万円
中国
123
92万円
四国
55
88.3万円
地域別台数
関東
63
71.5万円
関西
43
82万円
東海
18
40万円
北海道
19
67.2万円
九州
13
54.4万円
東北
21
78.8万円
北陸・甲信越
15
46.3万円
中国
6
50.9万円
四国
1
48万円

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ダイハツ  ウェイク   日産  AD
135万円189.5万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
52~64 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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