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ウェイクとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
15万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 739.8万円1730万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
1649 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 両側電動パワースライド 社外15インチAW 純正ナビ フルセグ地デジ Bカメラ ETC ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト ターボ車

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII オーディオレス 前後ドラレコ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII ナビゲーションシステム パノラマモニター

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 4WD スマアシ3 オートハイビーム 両側パワスラ ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVDビデオ再生 ステリモ バックカメラ ドラレコ LEDオートライト フォグランプ エコアイドル

    本体価格
    150.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ストラーダナビ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV USB端子 スマートキー 電格ミラー オートエアコン シートアンダーボックス 社外14AW

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 軽減ブレーキ 社外ナビ 地デジ Bluetooh バックモニター オートエアコン 両側パワースライドドア スマートキー ETC LEDライト フォグランプ 横滑り防止 純正アルミ Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII スマートアシスト3(衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/誤発進抑制/ATハイビーム)/パノラマモニター/両側電動スライド/純正ナビ/DVD再生/地デジTV/Bluetooth/後席モニター/ETC/スマートキー

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII スマートアシスト3 ワンオーナー ナビ ワンセグ Bluetooth 両側パワースライド Dアシスト ETC スマートキー オートハイビーム LEDヘッド&フォグ RコーナーS 純正14AW 1年保証

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 両側パワースライドドア純正ナビパノラマモニター

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パノラマR スポクロ 20インチAW

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ LEDマトリックス 14way BOSE LKA

    本体価格
    898万円

関東
398
91万円
関西
266
93.8万円
東海
226
92.8万円
北海道
78
102.4万円
九州
278
93.1万円
東北
115
97.4万円
北陸・甲信越
111
94.3万円
中国
121
92.2万円
四国
56
88.2万円
地域別台数
関東
10
1090.2万円
関西
4
861.2万円
東海
6
985.2万円
北海道
3
1158.7万円
九州
2
1064万円
東北
2
998万円
北陸・甲信越
4
1337.5万円
中国
1
1058万円
四国
1
1080万円

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ダイハツ  ウェイク   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
135万円189.5万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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