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エブリイワゴンとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ウェイク
VS
12.9万円379.7万円
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中古車相場 24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
1824 中古車掲載台数 1613
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 

    本体価格
    124万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新品タイヤ/SDナビ/デュアルカメラブレーキ

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル パナソニックナビ・両側パワースライドドア

    本体価格
    163.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側パワースライド コーナーセンサー

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/セーフティサポート

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 両側電動ドア LEDヘッド

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ ハイルーフ 禁煙車 ターボ ハイルーフ アルミ 電格

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZタ-ボ 左パワ-スライドドア ETC 

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD オートステップ レーダーブレーキ ETC

    本体価格
    133.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 社外SDナビワンセグTV DVD再生 CD ETC

    本体価格
    184.8万円

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    76万円

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    47万円

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    98万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 2トーン 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ・TV・全方位カメラ・ETC・1オーナー

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII ナビ・フルセグ・全方位モニター

    本体価格
    116万円

関東
550
108.2万円
関西
376
126万円
東海
202
110.6万円
北海道
118
120.6万円
九州
217
121万円
東北
103
123.5万円
北陸・甲信越
92
128.7万円
中国
94
125.7万円
四国
72
115.9万円
地域別台数
関東
362
98.1万円
関西
263
104万円
東海
234
98.9万円
北海道
93
115.5万円
九州
262
98.6万円
東北
119
113.7万円
北陸・甲信越
88
101.2万円
中国
121
103.4万円
四国
71
101.6万円

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エブリイワゴンとウェイクのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ウェイク
142.6万円208.3万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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