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エブリイワゴンとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ウェイク
VS
12.9万円410万円
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中古車相場 29.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
1822 中古車掲載台数 1594
  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 後期 TV Bluetooth ETC 両側パワスラ HID

    本体価格
    36.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ワンオーナー 社外ナビ キーレス PW

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 エンスタ

    本体価格
    37.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 地区限定車 左パワースライド

    本体価格
    52.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 4WD ナビTV 左側パワースライドドア

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済み未使用車

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    94万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 4WD 4WD ターボ ハイルーフ 両側スライド 13AW

    本体価格
    20万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 純正ナビ ETC ドラレコ 両側電動

    本体価格
    177.2万円

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  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側パワスラ 衝突軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    126.8万円

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    本体価格
    57.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 純正ナビ/温シート/両側電動/後カメラ

    本体価格
    135.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 禁煙車/ターボ/電動スライド/修復歴無

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ウェイク L SA III  本土中古車 両側パワースライド 

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ナビ TV 両側パワースライドドア

    本体価格
    105.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA USB入力 ブレーキサポート Rカメラ

    本体価格
    129.5万円

関東
536
106.5万円
関西
367
125.7万円
東海
195
113.6万円
北海道
127
122.6万円
九州
220
120.9万円
東北
113
131.6万円
北陸・甲信越
99
129.2万円
中国
96
126.5万円
四国
69
124.6万円
地域別台数
関東
354
97.8万円
関西
257
102.9万円
東海
232
99.1万円
北海道
94
114.2万円
九州
269
99万円
東北
118
113.1万円
北陸・甲信越
88
102.3万円
中国
117
100.9万円
四国
65
100.1万円

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エブリイワゴンとウェイクのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ウェイク
142.6万円208.3万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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