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ウェイクとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 43.4万円
ビスタアルデオの相場表を見る
1826 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア プッシュスタート シートヒーター ETC オートエアコン オートライト パワーウィンドウ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    68.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 4WD ターボ Bluetooh バックカメラ 両側パワースライドドア ETC シートヒーター フルセグTVナビ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側自動スライド/ABS/コーナーセンサー/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth接続/盗難防止装置/バックカメラ/ETC/オートライト/フォグランプ

    本体価格
    115.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 衝突被害軽減システム 全周囲C ドラレコ ETC スマートキー 盗難防止システム アイドリングストップ 両側電動スライドドア 電動格納ミラー LED オートライト オートマチックハイビーム Bluetooth接続 USB入力端子

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 LEDヘッドライト ETC プッシュスタート スマートキー 地デジTV HDMI接続 Bluetooth

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 純正メモリーナビフルセグTV Aストップ 両側オートスライドドア 純正14インチAW 純正ドラレコ LEDヘッドライト バックカメラ スマートキー

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 専用オーディオ Bluetooth 全方位カメラ 両側電動ドア スマートアシスト3 ドラレコ スマートキー プッシュスタート LEDオートライト LEDフォグ アイドリングストップ 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 修復歴無し

    本体価格
    64.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.4万円

関東
423
89.4万円
関西
303
93.9万円
東海
219
90.8万円
北海道
92
96.1万円
九州
329
92.2万円
東北
134
98万円
北陸・甲信越
121
93.7万円
中国
132
97.2万円
四国
73
93.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ウェイクとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  ビスタアルデオ
135万円189.5万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1794~1998
52~64 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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