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ウェイクとGクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   米国インフィニティ  Gクーペ
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 208.8万円
Gクーペの相場表を見る
1680 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム

    本体価格
    178.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 パノラマモニター ETC 両側自動ドア フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側自動ドア ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    135.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD ターボ/禁煙車/スマートキー/ETC/ナビ/フルセグ地デジTV/シートヒータ/バックモニター/電動スライドドア/

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 新品タイヤ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA SDナビ フルセグTV バックモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 衝突被害軽減システム 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート 車線逸脱警報機能 ステアリングスイッチ

    本体価格
    104.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G ターボ/1オーナー/両側電動スライドドア/SDナビ/ETC/アッパーシステムレール/オーバーヘッドネット

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD ETC ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth対応 スマートキー 両側電動スライド 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ 両側パワースライドドア 全方位カメラ コーナーセンサー ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム フォグライト 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    140.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII ナビ・ドラレコ・片側パワスラ・キーフリー・ステアリングスイッチ・ワイドバイザー・オートライト・オートハイビーム・アイドリングストップ・オートエアコン・衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Gクーペ 37 ジャーニー エアサスAirREX/WORK20inAW/ハーフレザー/シートヒーター/JLAUDI内装カスタム/全塗装/サンルーフ/パワーシート/社外エアクリーナー/スモークテール/HIDヘッドライト/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    208.8万円

関東
378
90万円
関西
268
93.2万円
東海
215
92.6万円
北海道
90
98.4万円
九州
312
91.8万円
東北
115
95.4万円
北陸・甲信越
112
92.2万円
中国
126
97.1万円
四国
64
100.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
208.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ウェイクとGクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   米国インフィニティ  Gクーペ
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3700
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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