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ウェイクとT100を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   米国トヨタ  T100
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 198万円389.8万円
T100の相場表を見る
1708 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD ターボ/パワースライドドア/ナビ・フルセグTV/LEDヘッドライト/フォグ/予防安全機能スマートアシスト/スマートキー/シートヒーター/EGスターター/横滑り防止VSC&TRC/オートライト/プッシュスタート

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ウェイク X  パワースライドドア ETC ドライブレコー 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 8インチナビ フルセグ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビ TV バックカメラ HID スマートキー プシュスタート

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA SDナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側電動スライド・LEDヘッドライト・フォグライト・CD再生・オートハイビーム・電動格納ドアミラー・アイドリングストップ・スマートキー

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII スマートアシスト 純正8型ナビ パノラマモニター スマートキー 両側パワースライドドア オートエアコン オートマチックハイビーム AC100V ETC ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    101.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 15インチアルミホイール 両側パワースラ

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ T100 4WD ハードシェル ベッドライナー ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ETC アップルカープレイ グッドリッチAT メッキホイール 1ナンバー タイベル交換済 整備済

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ T100 SR5 新車並行 1996年モデル 4WD 純正ホワイト

    本体価格
    389.8万円

  • 米国トヨタ T100 SR5 エクストラキャブ 4WD コラムオートマシャッター式トノカバー

    本体価格
    198万円

  • 米国トヨタ T100 4WD 新車並行 ベンチシート コラムオートマ 全塗装ブラック リフトアップ 新グッドリッチ レイズTE37鍛造アルミ ハードシェルカバー ベッドライナー ヒッチメンバー 6人乗 1ナンバー 本州仕入 整備済

    本体価格
    288万円

関東
367
89万円
関西
284
91.9万円
東海
249
92.7万円
北海道
85
97.5万円
九州
294
94.4万円
東北
121
98.7万円
北陸・甲信越
111
91.4万円
中国
134
93.1万円
四国
63
99.4万円
地域別台数
関東
1
198万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
273万円
九州
0
---
東北
1
389.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとT100のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   米国トヨタ  T100
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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