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ウェイクとV50を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ボルボ  V50
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 11.5万円138万円
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1579 中古車掲載台数 54
  • ダイハツ ウェイク GターボリミテッドSAIII 車検2年 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 社外SDナビ フルセグ ドラレコ Wパワスラ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正ナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII /W電動ドア/ナビ/Btooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 4WD 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA /W電動ドア/禁煙/ナビTV/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 両側パワースライドドア

    本体価格
    98.2万円

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    本体価格
    55万円

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    38万円

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    70万円

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    本体価格
    49.7万円

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    本体価格
    38万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ 

    本体価格
    44万円

関東
349
97.3万円
関西
254
103万円
東海
228
99.2万円
北海道
95
114.3万円
九州
259
99.2万円
東北
118
114.3万円
北陸・甲信越
86
103.5万円
中国
119
101.7万円
四国
71
101.5万円
地域別台数
関東
20
38.1万円
関西
13
36.2万円
東海
5
49.9万円
北海道
2
41.3万円
九州
6
48.4万円
東北
2
35.9万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
3
38.6万円
四国
2
96.5万円

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ウェイクとV50のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ボルボ  V50
135万円189.5万円 新車時価格 279万円544万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2521
52~64 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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