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ウェイクとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ボルボ  XC40リチャージ
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 308万円539.8万円
XC40リチャージの相場表を見る
1709 中古車掲載台数 70
  • ダイハツ ウェイク 660 D 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD フルセグナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/シートヒーター/オートライト/両側パワースライドドア/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/プッシュスタート/盗難防止システム

    本体価格
    137.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 禁煙車 衝突被害軽減装置 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド ETC オートエアコン LEDライト オートライト 純正14インチアルミ 横滑り防止装置 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    119.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD 衝突軽減ブレーキ 純ナビTV バックカメラ ブルートゥース スマートキー LEDヘッドライト フォグランプ 左パワスラ シートヒーター 14インチAW ETC OBDレーダー Wエアバック ABS AAC 横滑防止

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII メモリーナビ/衝突軽減B/全方位M/両電動ドア/

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ワンオーナー・ナビ・ETC・ドライブレコーダー付

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ウェイク X FINE selection SA 4WD 両側パワースライドドア フルセグナビTV バックカメラ ETC スマートキー アイドリングストップ スマートアシスト

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 4WD 

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    366.4万円

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    409万円

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    398万円

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    本体価格
    539.8万円

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    318万円

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    本体価格
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    本体価格
    429万円

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    本体価格
    358万円

関東
384
90.1万円
関西
274
92.6万円
東海
207
93.5万円
北海道
88
100.4万円
九州
319
90.7万円
東北
120
97.5万円
北陸・甲信越
120
92.1万円
中国
128
99.7万円
四国
69
93.9万円
地域別台数
関東
32
381.6万円
関西
12
411.1万円
東海
7
363.4万円
北海道
6
436.7万円
九州
3
449.5万円
東北
9
406.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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ウェイクとXC40リチャージのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ボルボ  XC40リチャージ
135万円189.5万円 新車時価格 579万円739万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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