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キャストとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   AMG  Cクラス
VS
23万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 133万円678万円
Cクラスの相場表を見る
2345 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD アルミ ワンオーナー車 盗難防止 メモリ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII メモリーナビ フルセグTV ドライブレコーダー スマートキー アルミホイール ETC

    本体価格
    41.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII スマートアシストII LEDヘッドライト/フォグ ナビ ETC オートエアコン キーフリー 電動格納ミラー TVコントロールキット 盗難防止セキュリティアラーム アルミホイール

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 禁煙ワンオーナー 全方位モニター ターボ CD DVD USB HDMI  フルセグ 衝突被害軽減 横滑り防止 オートハイビーム TVキット オートライト

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 禁煙車 純正ナビ 地デジ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト プッシュスタート 純正15インチアルミホイール フォグライト オートライト Bluetooth接続 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    61.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 全方位カメラ スマートアシスト3 ETC スマートキー×2 純正ナビ フルセグ 前席シートヒーター Bluetooth アイドリングストップ 純正ホイール プッシュスタート 電格ミラー フォグ フロアマット

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII 社外ナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    115.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイルX SA3 ETC ドライブrコーダー

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 4WD ワンオーナー デザインフィルムトップ 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム メッキパック ETC LEDヘッドランプ   LEDフォグランプ 純正15インチアルミ CDUSBチューナー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 下取車 ワンオーナー 禁煙車 フルセグメモリーナビ バックカメラ LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
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関東
452
80.7万円
関西
236
87万円
東海
409
82.7万円
北海道
142
95.8万円
九州
395
81.6万円
東北
182
88.6万円
北陸・甲信越
207
87.6万円
中国
234
87.9万円
四国
88
83.2万円
地域別台数
関東
4
347.3万円
関西
2
678万円
東海
4
317.3万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
317万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャストとCクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   AMG  Cクラス
122万円180.4万円 新車時価格 1020万円1500万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
658 排気量(cc) 6208
52~64 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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