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キャストとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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キャストとディスカバリー3の中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
16.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 75万円195万円
ディスカバリー3の相場表を見る
2237 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    75.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X バックカメラ ナビ ブルートゥース TV

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    95.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII Pスタートスマートキー2LEDヘッドライト

    本体価格
    62.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト/ETC

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 衝突被害軽減 純正7型ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    107.6万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 8型ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    97.2万円

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    138万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革 ナビ Bカメラ ETC 後席モニター

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    99.8万円

関東
445
82.3万円
関西
252
86.6万円
東海
357
82.1万円
北海道
115
96.7万円
九州
396
83.2万円
東北
193
92.7万円
北陸・甲信越
186
88.9万円
中国
211
86.7万円
四国
82
87.4万円
地域別台数
関東
7
148.2万円
関西
0
---
東海
3
101.3万円
北海道
2
123万円
九州
2
157.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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キャストとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ランドローバー  ディスカバリー3
122万円180.4万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
658 排気量(cc) 4009~4393
52~64 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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