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キャストとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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キャストとスカイラインの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  スカイライン
VS
18.8万円156.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 14.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
1957 中古車掲載台数 847
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ETC車載器 シートヒーター

    本体価格
    100.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SDナビ 禁煙車 バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    77.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ Bカメラ デザインフィルムトップ

    本体価格
    83.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 1年間保証付き ナビ 全方位カメラ LED

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ストラーダナビ MSV Bカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII ワンオーナー ナビ アルミホイール

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 禁煙 純正ナビ スマートキ

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 社外ナビTV ブルートゥース インテリキ

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP コネクトナビ ドラレコ LEDオートライト

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン GT-X 5速MT  L28改3.1Lエンジン  ミクニキャブ

    本体価格
    788万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP レーダークルーズ 純正ナビ 黒革 BOSE

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 全方位サンルーフWORKアルミ禁煙ダウンサス

    本体価格
    158.1万円

  • 日産 スカイライン L20改2.3L ソレタコデュアル 前後車高調 レストア車

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    応談

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    269.5万円

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    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP メーカーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    158万円

関東
385
90.1万円
関西
218
89.4万円
東海
334
86.3万円
北海道
88
103.3万円
九州
315
90万円
東北
168
96.7万円
北陸・甲信越
189
93.1万円
中国
172
94.2万円
四国
88
86.6万円
地域別台数
関東
344
227.7万円
関西
95
255.5万円
東海
134
267.4万円
北海道
43
275.2万円
九州
97
183万円
東北
33
168.3万円
北陸・甲信越
38
166.4万円
中国
47
272.1万円
四国
16
227.9万円

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キャストとスカイラインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  スカイライン
122万円180.4万円 新車時価格 299万円948万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
658 排気量(cc) 1991~3498
52~64 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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