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キャストとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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キャストとスカイラインの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  スカイライン
VS
19.6万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 126円1130万円
スカイラインの相場表を見る
2018 中古車掲載台数 932
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII スマートアシスト 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 社外ナビ BT フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 走行41357キロ ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 純正ナビ ワンセグ ETC オートライト

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 4WD 社外ナビ・TV/Bluetoothオーディオ対応

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII ナビBluetoothバックカメラオートエアコン

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD CDオーディオ Bluetooth

    本体価格
    89.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ナビTVバックカメラ

    本体価格
    68.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII ターボ 衝突軽減ブレーキ ナビ TV

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ワンオーナー アラウンドビューモニター

    本体価格
    227.2万円

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    本体価格
    185.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 1オナ 記録 禁煙 8インチナビ 半革S

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    45.8万円

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    本体価格
    29.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 黒革 ナビTV 全カメラ  外19AW

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ ワンオーナー・5速MT・BBS17アルミ

    本体価格
    265.9万円

  • 日産 スカイライン ジャパンGT-ES 車検R8/6 シート張替 パワステ付き 前期仕様

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    525万円

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    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    63.8万円

  • 日産 スカイライン RS FJ20OH ステンエキマニ マフラー

    本体価格
    応談

関東
391
85.3万円
関西
218
89.7万円
東海
358
85万円
北海道
111
99.2万円
九州
335
83.5万円
東北
158
93.6万円
北陸・甲信越
166
88万円
中国
203
89.9万円
四国
78
91.5万円
地域別台数
関東
393
218.9万円
関西
99
295.5万円
東海
171
258.6万円
北海道
44
260.3万円
九州
83
288.4万円
東北
34
167.8万円
北陸・甲信越
40
206.3万円
中国
50
241.7万円
四国
18
256.9万円

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キャストとスカイラインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  スカイライン
122万円180.4万円 新車時価格 299万円948万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
658 排気量(cc) 1991~3498
52~64 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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