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キャストとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   日産  グロリア
VS
23.8万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 24.9万円330万円
グロリアの相場表を見る
2431 中古車掲載台数 105
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII ブラックインテリアパック スマートアシスト2 ワンオーナー スマートキー ブルートゥース対応フルセグナビ オートエアコン 革巻きステアリング PWRモードスイッチ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    65.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAII 8インチナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/ハーフレザー/スマートアシスト/衝突回避支援ブレーキ/誤発進抑制制御機能/車線逸脱警報機能/シートヒーター/オートライト/LEDヘッドランプ

    本体価格
    85.7万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G リミテッド SAIII メモリーナビ 全方位カメラ フルセグテレビ バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 1オーナー 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 保証12ヵ月・走行無制限ナビ TV ETC バックカメラスマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ シートヒーター ETCドライブレコーダー LEDヘッド スマートキー CD/DVD再生 フルセグTV

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 修復歴なし 純正CDオーディオ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 横滑り防止 電動格納ミラー ベンチシート プライバシーガラス イモビライザー スペアキー 整備保証付

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ワンオーナー パナソニックナビ ETC バックカメラ ダイハツ安全装置 LEDヘッドライト アイドリングストップ プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ナビ フルセグTV 衝突警報装置 衝突回避支援ブレーキ バックモニター 誤発信制御 エコアイドル 先行車発進 プッシュスタート 車線逸脱警報 CVT

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ キャスト キャスト スタイルX リミテッドSA3 

    本体価格
    126.5万円

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    128万円

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    応談

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    228万円

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    本体価格
    109万円

関東
467
80.3万円
関西
257
85万円
東海
414
83万円
北海道
147
94.8万円
九州
423
79.7万円
東北
189
87.9万円
北陸・甲信越
224
88万円
中国
226
87.3万円
四国
84
83.9万円
地域別台数
関東
39
146万円
関西
10
183.3万円
東海
14
121.6万円
北海道
4
213.7万円
九州
7
93.4万円
東北
7
97.2万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
8
239.8万円
四国
10
124万円

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キャストとグロリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  グロリア
122万円180.4万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
658 排気量(cc) 2495~2987
52~64 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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