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キャストと408を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   プジョー  408
VS
19.9万円159.8万円
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中古車相場 298.9万円573.4万円
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2136 中古車掲載台数 58
  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 4WD フルセグナビ バックモニター Bluetooth LEDヘッドライト 革調シートカバー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター エンジンスターター スマートキー ETC パドルシフト モモステアリング

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ キャスト 西原店にあります連絡の上ご来店お願いしま 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ワンセグナビ BT対応 Bカメラ キーレス

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 軽自動車 ワンオーナー車 純正ナビ バックモニター ETC車載器 オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ フルセグ CD DVD BT 衝突軽減装置 ステリモ スマートキー

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 純正ナビ ドラレコ バックモニター

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 純正ナビ スマートアシスト バックカメラ ETC Bluetooth キーフリーシステム オートライト オートエアコン シートアンダーボックス アイドリングストップ バニティミラー

    本体価格
    59.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/ドライブレコーダー 前後/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    65.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X バックカメラ ETC ワンセグ 社外ナビ オートライト スマートキー2個 プッシュスタート ステアスイッチ オート付き電格ミラー ベンチシート アームレスト エコアイドル タイミングチェーン

    本体価格
    43.8万円

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    409万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド PHEVモデル マトリックスLED 純正ナビ

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    415万円

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    本体価格
    450万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 純正ナビ/禁煙車/修復歴無し/正規認定中古車/新車保証継承/シートヒーター/Carplay/アンドロイドオート/ハンズフリー電動テールゲート/アクティブランバーサポート/3Dメーターパネル

    本体価格
    437万円

関東
404
79.3万円
関西
220
85.3万円
東海
336
85.5万円
北海道
122
98.7万円
九州
399
80.2万円
東北
158
87.6万円
北陸・甲信越
221
87.5万円
中国
203
85.4万円
四国
73
83万円
地域別台数
関東
19
427.1万円
関西
6
418.7万円
東海
13
406.6万円
北海道
4
422万円
九州
4
427.4万円
東北
5
405.5万円
北陸・甲信越
3
456.3万円
中国
2
430万円
四国
2
409.5万円

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キャストと408のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   プジョー  408
122万円180.4万円 新車時価格 417.6万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
658 排気量(cc) 1199~1598
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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