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キャストとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   スズキ  カプチーノ
VS
23万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 45万円595万円
カプチーノの相場表を見る
2294 中古車掲載台数 98
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 15インチアルミホイール LEDヘッドラ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD 純正アルミ レ-ダ-ブレ-キサポート オ-トエアコン スマ-トキ-

    本体価格
    83.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 軽減ブレーキ  バックカメラ 禁煙

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 社外ナビ SD ワンセグ Bluetooth オートライト オートハイビーム 両側シートヒーター ETC Bカメラ 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ 社外LEDライト スマートキー2個

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII ブレーキサポート メモリーナビ/フルセグ バックカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ プライムコレクション SAIII TV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/シートヒーター/スマートキー/アルミ/LED/ハーフレザーシート/ステアリングスイッチ/アルミ/ドアバイザー/ISOFIX/シートリフター

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ワンオーナー・SDナビ・パノラマモニター

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G リミテッド SAIII 14AW ナビ 地デジ DVD/CD/Bluetooth/iPod アラウンドビューモニター F/S/Bカメラ ドラレコ シートヒーター スマートキー LEDライト/フォグ

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    179.9万円

関東
444
80.5万円
関西
232
86万円
東海
403
82.9万円
北海道
140
95.8万円
九州
394
81.7万円
東北
174
88.6万円
北陸・甲信越
197
88.2万円
中国
228
88.4万円
四国
82
83.6万円
地域別台数
関東
30
140.9万円
関西
5
140.2万円
東海
16
150.5万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
127万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
103.2万円
中国
11
173.7万円
四国
3
104.6万円

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キャストとカプチーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   スズキ  カプチーノ
122万円180.4万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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