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キャストとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   トヨタ  MR-S
VS
23.5万円169.2万円
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中古車相場 34.8万円300万円
MR-Sの相場表を見る
2235 中古車掲載台数 154
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 4WD 純正ナビ 衝突軽減 フルセグ 保証書

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 4WD ターボ スマアシ2 LEDヘッドライト

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 衝突軽減 レーンキープ ETC USB入力端子 CD

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド ワンセグ ETC オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ CD 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    85.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    106.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 1DINCDプレーヤー(ラジオ・CD・USB・AUX) ETC 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 オートヘッドライト フロアマット ドアバイザー キーレスプッシュスタート 認定中古車

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイルGターボVS SA3 ロングラン保証付 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ターボ バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 禁煙車 衝突軽減装置 SDナビ バックカメラ DVD/CD/Bluetooth再生 フルセグTV LEDヘッド/フォグ 純正15インチアルミホイール 盗難防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    74.3万円

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  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション TRDハードトップ/ディフィ/車高調/バイパー

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  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 6MT 赤革 ナビ 車高調 ETC 最終1000台限定

    本体価格
    195万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 車庫保管車 フルノーマル

    本体価格
    115万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 車高調 純正フルエアロ 5速MT エンケイAW

    本体価格
    103万円

関東
456
80.4万円
関西
255
84万円
東海
362
82.7万円
北海道
146
94.9万円
九州
362
82.7万円
東北
189
88.4万円
北陸・甲信越
200
83.1万円
中国
180
83.8万円
四国
85
83.9万円
地域別台数
関東
48
130.7万円
関西
17
114万円
東海
28
122.4万円
北海道
5
83.7万円
九州
30
106.6万円
東北
7
85.9万円
北陸・甲信越
7
136.6万円
中国
8
165.1万円
四国
4
135万円

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キャストとMR-Sのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  MR-S
122万円180.4万円 新車時価格 207.9万円240万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
658 排気量(cc) 1794
52~64 最高出力(馬力) 140~155
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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