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キャストとiQを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   トヨタ  iQ
VS
18.8万円173.8万円
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中古車相場 14.7万円388万円
iQの相場表を見る
2233 中古車掲載台数 302
  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ターボ 衝突軽減 KENWOODナビ バックカメラ

    本体価格
    94.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII シートヒーター ウレタンステアリングホイ

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAII 純正メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII メモリーナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    108.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII ナビ 衝突軽減 ビルトインETC フルセグTV

    本体価格
    100.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAIII 全方位8型ナビTV LEDライト ワンオ

    本体価格
    93.2万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII ナビ フルセグTV 全方位モニター LED シ

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    64.9万円

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    47万円

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    39万円

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    29.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G プラス ステアリングスイッチ・ETC・スマートキー

    本体価格
    39万円

関東
472
87.2万円
関西
268
88.7万円
東海
372
83.3万円
北海道
123
101.1万円
九州
365
87万円
東北
174
97.2万円
北陸・甲信越
182
91.2万円
中国
204
92.1万円
四国
73
84.6万円
地域別台数
関東
84
51.3万円
関西
43
62.1万円
東海
64
58万円
北海道
8
32万円
九州
51
45.3万円
東北
7
51.5万円
北陸・甲信越
16
55万円
中国
20
54.6万円
四国
9
44.1万円

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ダイハツ  キャスト   トヨタ  iQ
122万円180.4万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
52~64 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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