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キャストとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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キャストとパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
18.8万円173.8万円
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中古車相場 28.8万円575万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
2238 中古車掲載台数 164
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正ナビ 全方位C ETC ワンオーナー

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD 検新規(2年付)市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAIII 純正ナビゲ(Bluetooth対応)/バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 8型ナビ 禁煙1オーナー 大阪仕入

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 純正8型ナビ 禁煙車 衝突軽減装置 ドラレコ

    本体価格
    79.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ナビ バックカメラ スマアシII ETC

    本体価格
    59.8万円

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  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ アダプティブクルーズ 車線逸脱警告

    本体価格
    243万円

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    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ ナビ・カープレイアンドロイド対応・

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    254.9万円

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    209万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ 地デジTV バックカメラ LED

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    386万円

関東
470
87万円
関西
269
88.6万円
東海
374
83.5万円
北海道
125
100.6万円
九州
367
87.3万円
東北
172
97.3万円
北陸・甲信越
183
91.4万円
中国
203
91.9万円
四国
75
85.7万円
地域別台数
関東
62
268.6万円
関西
28
243.5万円
東海
15
214.9万円
北海道
6
148.9万円
九州
20
225.3万円
東北
12
170.1万円
北陸・甲信越
14
173.1万円
中国
6
252万円
四国
1
198.8万円

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キャストとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
122万円180.4万円 新車時価格 349万円683.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
658 排気量(cc) 1394~1984
52~64 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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