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ムーヴキャンバスとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  A5スポーツバック
VS
36.5万円219.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 45.8万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
4757 中古車掲載台数 280
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G リヤドア左右パワースライドドア

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ ビタースタイル/スマートキー両PSD/0085灰

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII 

    本体価格
    142.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 4WD 4WD CVT CDラジオ 両側電動スラ

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 両側パワスラ 衝突軽減 禁煙 純正ナビ

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    139.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正8型ナビ 全周囲カメラ 両側電動 禁煙

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X ナビ/TV/Bluetooth/両側パワースライド

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ナビ パノラマモニター 両側電動スライド

    本体価格
    99.8万円

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    89万円

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    本体価格
    271.4万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスP 360°C ACC マトリクスLED

    本体価格
    245.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックピット マトリクスLED

    本体価格
    200万円

関東
1075
137.8万円
関西
565
133.9万円
東海
714
141.6万円
北海道
208
147.5万円
九州
854
137.6万円
東北
353
139.1万円
北陸・甲信越
326
137.9万円
中国
449
137.2万円
四国
213
138.3万円
地域別台数
関東
110
307.2万円
関西
48
313.6万円
東海
46
347.1万円
北海道
19
249.2万円
九州
21
353.1万円
東北
11
273.2万円
北陸・甲信越
13
242.1万円
中国
11
303.7万円
四国
1
128万円

ムーヴキャンバスの中古車を探す

A5スポーツバックの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  A5スポーツバック
146.3万円192万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
658 排気量(cc) 1968~1984
52~64 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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