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ムーヴキャンバスとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
24.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
7018 中古車掲載台数 46
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X UGP付 届出済未使用 両側電動スライドドア

    本体価格
    142.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス G メイクアップ SAII 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 パノラマモニター 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    142.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 ナビ パノラマモニター

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII 4WD 修復歴無し 両側電動スライドドア ナビ フルセグ Bluetooth機能 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 LEDヘッドライト シートヒーター 全周囲カメラ ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    135.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 現行型 ナビTV 両側パワースライドドア

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 純正7インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 純正フロアマット 社外AW オートライト プッシュスタート スマートキー ドアバイザー ベンチシート ステアリングリモコン 電動格納ミラー

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    117.9万円

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    1358万円

関東
1641
135.9万円
関西
915
135.8万円
東海
1017
135万円
北海道
268
140.1万円
九州
1112
133.8万円
東北
617
140.8万円
北陸・甲信越
504
132万円
中国
631
135.4万円
四国
313
137.6万円
地域別台数
関東
18
1247.8万円
関西
6
1216万円
東海
10
855.9万円
北海道
2
1530万円
九州
6
937万円
東北
1
1398万円
北陸・甲信越
1
319.8万円
中国
2
726.5万円
四国
0
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コルベットコンバーチブルの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   シボレー  コルベットコンバーチブル
146.3万円200.8万円 新車時価格 1550万円2920万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
658 排気量(cc) 5454~6156
52~64 最高出力(馬力) 502~646
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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