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ムーヴキャンバスとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
1000円283.3万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
6846 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 電動パーキング プッシュボタンスタ-ト

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 届出済未使用車 ウェルカムオープン機能付両側電動スライドドア シートヒーター 保温機能付カップホルダー フルLEDヘッドランプ スマートアシスト サイドビューランプ フロントフォグランプ

    本体価格
    173.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII CD ラジオ付

    本体価格
    89.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 元当社試乗車 キーフリー シートヒーター バックカメラ リヤ両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートアシスト アイドリングストップ オートライト オートマチックハイビーム オートエアコン

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 社外 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII ツートン 地デジ Bluethooth バックカメラ 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 4WD 社外ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV DVD 両側電動スライドドア シートヒーター ドライブレコーダー アイドリングストップ LEDヘッドライト スペアキー ETC 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 純正フルセグナビバックカメラ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 純正8型ナビ 両側パワスラ Bカメラ ETC

    本体価格
    122.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 両側電動ドア シートヒーター バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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  • フォード マスタングコンバーチブル ベースグレード ディーラー車 電動オープン ディスプレイオーディオ ドラレコ バックカメラ ディーラー記録簿付

    本体価格
    128万円

  • フォード マスタングコンバーチブル COV 

    本体価格
    750万円

関東
1599
135.1万円
関西
878
133.9万円
東海
1053
135.9万円
北海道
263
141.1万円
九州
1059
130.7万円
東北
593
141万円
北陸・甲信越
499
130.9万円
中国
606
135.3万円
四国
296
138.8万円
地域別台数
関東
10
376.9万円
関西
4
161.7万円
東海
7
408.5万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フォード  マスタングコンバーチブル
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2300~5000
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴキャンバスの中古車は6846台、マスタングコンバーチブルの中古車は28台掲載しています。
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