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ムーヴキャンバスとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  プレリュード
VS
23.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 98万円698万円
プレリュードの相場表を見る
7346 中古車掲載台数 40
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII スマートアシスト バックカメラ

    本体価格
    123.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 純正8型SDナビ(フルセグTV/CD/DVD/BT) 全方位 衝突軽減 ドラレコ 両側パワスラ ルーフラック ETC USB HDMI 純正フロアマット 純正LED プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    130.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス G メイクアップ SA2 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 7型ナビ Bカメラ 両側パワスラ ETC ドラレコ前後 DVD再生 CD Bluetooth TV プリクラッシュ 横滑り防止装置 アイドリングストップ スマートキー スペアキー 純正マット

    本体価格
    126.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア・シートヒーター

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII 4WD ブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G パワーウインドウ カーテンエアバック PS オートエアコン Wエアバッグ 運転席エアバック ABS エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ ecoIDLE非装着車 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグテレビ Bluetooth Android Auto Apple CarPlay HDMI 両側パワスラ ETC ドラレコ ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    168.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 両側電動スライドア

    本体価格
    39.8万円

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  • ホンダ プレリュード XX 

    本体価格
    245万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 

    本体価格
    656万円

関東
1701
134.9万円
関西
961
134.7万円
東海
1077
135.1万円
北海道
291
140万円
九州
1159
131.3万円
東北
655
140.9万円
北陸・甲信越
542
132.8万円
中国
646
133.4万円
四国
314
137.1万円
地域別台数
関東
13
401.4万円
関西
7
351万円
東海
4
285.5万円
北海道
0
---
九州
8
404.3万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
199万円
四国
1
195万円

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ムーヴキャンバスとプレリュードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  プレリュード
146.3万円200.8万円 新車時価格 618万円648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
658 排気量(cc) 1993
52~64 最高出力(馬力) 141
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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