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ムーヴキャンバスとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ダイハツ  ムーヴキャンバス   レクサス  UX
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 199.2万円580万円
UXの相場表を見る
5317 中古車掲載台数 633
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 社外SDナビ・フルセグTV

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII ワンオーナー 全方位カメラ ドラレコ LED

    本体価格
    105.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X キーフリー オートエアコン

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    152.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 未使用車・パノラマモニター対応カメラ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 純正ナビ フルセグ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 7インチナビ ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII カーナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    128.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 200 バージョンL 

    本体価格
    297万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー サンルーフ 黒革 全方位 パワーシート

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  • レクサス UX 200 バージョンC 純正ナビTV レザーシート バックカメラ ETC

    本体価格
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  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ 全方位 三眼LED パワーゲート

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  • レクサス UX 250h バージョンC レザーシートヒータレーダークルーズBSM

    本体価格
    355万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 認定中古車 ムーンルーフ

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正エアロ/ムーンルーフ/三眼LED/全方位

    本体価格
    382.9万円

関東
1209
137.9万円
関西
576
140.8万円
東海
914
141.5万円
北海道
218
142.8万円
九州
904
136.1万円
東北
408
142.5万円
北陸・甲信越
361
137.8万円
中国
504
139.1万円
四国
223
143.3万円
地域別台数
関東
193
360.3万円
関西
98
366万円
東海
157
357.7万円
北海道
26
399.8万円
九州
76
371.5万円
東北
17
385.1万円
北陸・甲信越
33
379.8万円
中国
23
318.9万円
四国
10
342.5万円

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ムーヴキャンバスとUXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   レクサス  UX
146.3万円192万円 新車時価格 390万円571.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
658 排気量(cc) 1986
52~64 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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