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ムーヴキャンバスとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  RX-7
VS
24.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 360万円1370万円
RX-7の相場表を見る
7325 中古車掲載台数 63
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ecoIDLE非装着車 SDナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙車 スマートアシスト LEDヘッド ドラレコ 前席シートヒーター 衝突軽減システム クリアランスソナー オートハイビーム オートエアコン フルセグ

    本体価格
    179.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 後方カメラ キーフリー 前席シートヒータ

    本体価格
    168.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側

    本体価格
    161.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア 障害物センサー 前

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 1年保証 ワンオーナー 9インチディスプ

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 純正メモリナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    100.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 両側自動スライドドア・取説・保証書

    本体価格
    149.8万円

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    応談

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    本体価格
    528万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 

    本体価格
    880万円

  • マツダ RX-7 タイプR エンジンリビルト ETC エンジンリビルト ETC 17インチアルミ

    本体価格
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  • マツダ RX-7 タイプRB RAYSホイール BRIDEシート 社外マフラー

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  • マツダ RX-7 タイプR バサースト エンジンOH仕様 ASオリジナルリビルト 3ピースアペックスシール タービンリビルト 外装同色塗装 エンジンOH記録簿付き ASオリジナルコンプリートカー

    本体価格
    670万円

関東
1697
135万円
関西
959
134.7万円
東海
1073
135.1万円
北海道
292
139.8万円
九州
1152
131.3万円
東北
653
140.9万円
北陸・甲信越
537
132.7万円
中国
647
133.5万円
四国
315
136.9万円
地域別台数
関東
26
657万円
関西
10
656.8万円
東海
6
673.8万円
北海道
2
540.6万円
九州
5
687.7万円
東北
1
360万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
11
692万円
四国
1
498万円

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RX-7の中古車を探す

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ムーヴキャンバスとRX-7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  RX-7
146.3万円200.8万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
658 排気量(cc) 1308
52~64 最高出力(馬力) 255~280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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