サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

シルビアとRX-7を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. シルビアを選択
  3. 3. RX-7を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

シルビアとRX-7の中古車情報を比較する

日産  シルビア   マツダ  RX-7
VS
175万円~1048.9万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 419万円~1850万円
RX-7の相場表を見る
241台 中古車掲載台数 50台
  • 日産 シルビア SR2.0 14タービン 前置IC 

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ オーリンズ車高調 ニスモLSD ingsエアロ ブリッツインタークーラー 3層アルミラジエーター ワークエモーション18インチアルミ パワーFC クスコアーム(改) ストラーダナビ・TV EXASマフラー 記録簿

    本体価格
    555.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ CUSCO9点ロールバー/前置インタークーラー/RECAROシート/WORK17AW/オリジンフルエアロ/TEIN車高調/HPIオイルクーラー/強化クラッチ/APEXiパワーFC/APEXiマフラー

    本体価格
    326万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sクラブセレクション 全塗装済み 走行2.3万km プロジェクターヘッドランプ 純正内装 パールホワイト

    本体価格
    548.5万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sクラブセレクション 5速MT フロントリップスポイラー 180SX中期サイドエアロ 3連プロジェクター GP SPORTS製車高調 326Power製ルーフスポイラー オートエアコン WORK製カービングスターク16インチ

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ 純正5MT車高調カロッツェリアナビ WORK18AW

    本体価格
    269万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ 純正5速 パワ-FC 前置I/C スポ触媒 D-MAX車高調 外EXマニ エアクリ マフラ- 機械式LSD 強化クラ ラジエター OILク-ラ- 社外ア-ム テンションロッド サンルーフ RECARO Defi追加メーター ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ 車高調 柿本マフラー トラストFスポイラー

    本体価格
    338万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s オーバーフェンダー MT

    本体価格
    300万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 全塗装済 オリジンフルエアロ・前後フェンダー ブリッツインタクーラ APEXカム&HKSGT-RSタービン ニスモインジェクタ 車高調 18AW フルバケ グレッティ3連メーター R35エアフロ

    本体価格
    632万円

ピックアップ中古車
  • マツダ RX-7 タイプRS 

    本体価格
    608万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 500台限定バサーストR 新品タイヤ最終6型限定車 専用色サンバーストイエロー同色全塗装仕上済 スポーツキャタライザー マツダスピード製パネル/シフト/サイドレバー

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 その他 マツダサバンナRX7 SA22C 状態良好??純正カ

    本体価格
    285万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 5型・エンジン圧縮平均8.28kPa・ MAZDA SPEED R-SPECリアウイング・ENKEI RPF1・DIRECT AERO

    本体価格
    579万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 6型 フルオリジナル車輌 純正16AW OPサイド&リアアンダースポイラー 純正フロントフォグライト 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    714.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR エンジン圧縮比フロント8.4/8.7/8.5 リア8.9/8.8/8.8 前置きIC パワーFC 車高調 マフラー エアクリ ワイドボディー

    本体価格
    468万円

  • マツダ RX-7 タイプR 

    本体価格
    500万円

  • マツダ RX-7 タイプRS Vマウント T04Zシングルタービン C-WESTバンパー RE雨宮ボンネット BBS18インチAW HKS車高調 RSEチタンマフラー 可変バルブ F-CON Vプロ 追加メーター ロールゲージ

    本体価格
    779万円

  • マツダ RX-7 タイプRB VeilSideフォーチュン

    本体価格
    応談

関東
82台
334.1万円
関西
28台
425.5万円
東海
52台
390.1万円
北海道
8台
299.6万円
九州
24台
468.4万円
東北
15台
312万円
北陸・甲信越
9台
337.6万円
中国
11台
418.5万円
四国
12台
384.1万円
地域別台数
関東
22台
689万円
関西
10台
609.2万円
東海
3台
669.3万円
北海道
1台
500万円
九州
3台
477.4万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
10台
719.9万円
四国
1台
---

シルビアの中古車を探す

RX-7の中古車を探す

シルビアとRX-7の比較トップへ

シルビアとRX-7のカタログ情報を比較する

日産  シルビア   マツダ  RX-7
177万円~260.7万円 新車時価格 289.8万円~421.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1998 排気量(cc) 1308
160~250 最高出力(馬力) 255~280
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
10~12km/L 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

シルビアとRX-7の比較トップへ

シルビアやRX-7と他の車種を比較してみる

 

シルビアとRX-7の比較トップへ

シルビアとRX-7の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!シルビアとRX-7の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシルビアの中古車は241台、RX-7の中古車は50台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

シルビア、RX-7の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー