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ムーヴキャンバスと2008を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスと2008の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   プジョー  2008
VS
24.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 30万円205万円
2008の相場表を見る
7321 中古車掲載台数 85
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 走行距離無制限12ヶ月保証付き ISTO

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII /禁煙車/1オーナー/1年間距離無制限保証付/

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X ・届出済未使用車・2WD・CVT・両側電動スライドドア・UVカットガラス・プッシュスタート・バックカメラ・ステアリングリモコン・衝突軽減ブレーキ・コーナーセンサー

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII ツートン/両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    106.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側パワースライドドア シートヒーター USB入力端子 オートライト キーフリー アイドリングストップ 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    146.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ・置充電・バックモニター・HDMI接続・アダプティブクルーズコントロール・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・コーナーセンサー・禁煙車・保温カップホルダー

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ツートンカラー LEDヘッドライト 前後

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII 

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    82.9万円

  • プジョー 2008 プレミアム ワンオーナー/禁煙車/記録簿/ナビ/地デジ

    本体価格
    89.5万円

  • プジョー 2008 アリュール 純正ナビ/HIDランプ/ドラレコ/バックフォグ/バックカメラ/ETC/純正ルーフレール

    本体価格
    48万円

  • プジョー 2008 シエロ ETC ドラレコ 禁煙

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    49.9万円

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    48.6万円

  • プジョー 2008 GTライン 全プラン2年保証付 1オーナー 後期型ターボEG 純正ナビ地デジETC 衝突軽減 クルーズコントロール クリアランスソナー ハーフレザー

    本体価格
    88万円

関東
1696
135.1万円
関西
959
134.6万円
東海
1071
135.1万円
北海道
291
139.8万円
九州
1153
131.5万円
東北
654
140.9万円
北陸・甲信越
539
132.6万円
中国
645
133.4万円
四国
313
136.9万円
地域別台数
関東
32
82.2万円
関西
13
82.2万円
東海
11
55.9万円
北海道
2
86万円
九州
13
80万円
東北
4
70.7万円
北陸・甲信越
5
103.4万円
中国
4
117.8万円
四国
1
118万円

ムーヴキャンバスの中古車を探す

2008の中古車を探す

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ムーヴキャンバスと2008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   プジョー  2008
146.3万円200.8万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
658 排気量(cc) 1199
52~64 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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