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ムーヴキャンバスとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ポルシェ  ケイマン
VS
1000円283.3万円
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中古車相場 199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
6854 中古車掲載台数 131
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII ワンオーナー車 禁煙車 純正ナビフルセグテレビ パノラマモニター シートヒーター ドラレコ ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグ スマートキー2個 スマートアシストIII

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 4WD 夏冬タイヤ付き 両側パワスラ アルミホイール ドラレコ エンジンスターター 寒冷地仕様 プッシュスタート

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 ETC LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側電動スライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    121.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII Bluetooth対応・両側電動スライドドア・シートカバー

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 4WD バックカメラ TV

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス X ホワイトアクセントリミテッド SA3 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 4WD 

    本体価格
    88.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 衝突被害軽減 踏み間違い防止 スマートキー プッシュスタート 両側スライドドア CDステレオ ETC 記録簿

    本体価格
    69.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 両側パワスラ・ETC・Bカメ・Bluetooth

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    144.9万円

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    438万円

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    本体価格
    289万円

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    本体価格
    289.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    327万円

関東
1596
135.3万円
関西
883
133.8万円
東海
1053
135.8万円
北海道
265
141.8万円
九州
1065
130.8万円
東北
594
141.4万円
北陸・甲信越
499
130.7万円
中国
603
135.3万円
四国
296
138.4万円
地域別台数
関東
51
560.9万円
関西
26
468万円
東海
22
403.9万円
北海道
2
407万円
九州
7
591.9万円
東北
3
584万円
北陸・甲信越
9
698.2万円
中国
9
449.4万円
四国
2
294.5万円

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ムーヴキャンバスとケイマンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ポルシェ  ケイマン
146.3万円200.8万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
658 排気量(cc) 2706~3799
52~64 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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