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ムーヴキャンバスとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ムーヴキャンバスとピクシスメガの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ピクシスメガ
VS
36.5万円218万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 29万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
4729 中古車掲載台数 286
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ツートンカラー スライドドア 安全装備

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII CD ラジオ 両側パワースライドドア

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 360度スーパーUV&IRカットガラス

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII ナビ パノラマモニター ETC

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ナビ

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア 電子パーキング

    本体価格
    137.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M 両側パワスラ

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 使用歴レンタカー CD ナビ ETC

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAII 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 純正ナビTV Bカメラ ETC 両側電動ドア

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 

    本体価格
    119.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD スマートアシスト 両側電動スライド

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G ターボ車 ナビゲーションTV バックカメラ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD メモリーナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    133.9万円

関東
1074
138万円
関西
569
134.1万円
東海
699
141.7万円
北海道
209
147.2万円
九州
852
137.6万円
東北
349
139.4万円
北陸・甲信越
322
137.8万円
中国
448
137.3万円
四国
207
137.9万円
地域別台数
関東
75
104.1万円
関西
46
120.1万円
東海
34
124.2万円
北海道
19
116.6万円
九州
45
109.9万円
東北
21
127.3万円
北陸・甲信越
22
93.9万円
中国
9
125.5万円
四国
15
119.1万円

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ムーヴキャンバスとピクシスメガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ピクシスメガ
146.3万円192万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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